JSAVE 发动机隔热保温套主要用于大型发动机排气管、船用柴油机排气系统、发电机配套动力排气、矿山工程车辆发动机排气系统、发动机舱、涡轮增压器以及复杂的高温管道的隔热、保温以及消声。
产品特性：
 可有效减少排气管热流失率及排气管内缓冷；
 减低排气管噪声，减少碳排放量；
 在维修时起到防烫保护作用；
 具有保温、隔热、耐油、少烟、防水、阻燃、便于清洁的性能。
 工作温度：600度以上保温、隔热
 产品达到欧Ⅳ排放标准
上海节为可拆卸发动机排气管隔热套厂家主要用于大型发动机排气管、船用柴油机排气系统、发电机配套动力排气、矿山工程车辆发动机排气系统、发动机舱、涡轮增压器以及复杂的高温管道的隔热、保温以及消声。
上海节为可拆卸发动机排气管隔热套厂家产品特性：
可有效减少排气管热流失率及排气管内缓冷；
减低排气管噪声，减少碳排放量；
在维修时起到防烫保护作用；
具有保温、隔热、耐油、少烟、防水、阻燃、便于清洁的性能。
工作温度：600度以上保温、隔热
产品达到欧Ⅳ排放标准

节为隔热护套具有的基本特性： 隔热护套符合GB/T4272-2008《设备及管道绝热技术通则》的要求进行设计。隔热护套材料及结构按照表面运行温度进行;我们提供的护套耐温等级可从200℃~800℃ 隔热护套厚度为经济隔热厚度； 主体材料吸音性能NCR值0.95,吸音效果明显; 隔热护套不含有石棉的材料; 作为可以拆卸的隔执护套，在安装过程中，易于安装，在安装及使用过程中无粉尘排放； 隔热材料防油污渗入，防雨雪，防冻，耐候，遇火不燃；隔热护套抗震动，与本体紧密固定；
排气管隔热套系非石棉产品，但结构通常是复合式的，即由接触层、隔热降温处理层、气密耐候层组成，所选材料即在高温状态下经久耐用，同时具有环保特性，隔热套为轻质材料，加之锚固后可防止在排气管工作时发生的震动变形。在设计排气管隔热套时也会考虑到有空间狭小的因素在内，在结构上厚度需要更薄，选用不同的材料却也能达到理想的保温隔热效果。

上海节为排气管隔热套厂家系非石棉产品，但结构通常是复合式的，即由接触层、隔热降温处理层、气密耐候层组成，所选材料即在高温状态下经久耐用，同时具有环保特性，隔热套为轻质材料，加之锚固后可防止在排气管工作时发生的震动变形。在设计排气管隔热套时也会考虑到有空间狭小的因素在内，在结构上厚度需要更薄，选用不同的材料却也能达到理想的保温隔热效果。
产品简介： 1. 隔热降温效果好，表面50℃以下。 2. 表面不粘油污，隔绝油污粘连排气管3.方便拆卸,易于安装,方便对排气管及车辆维修保养。 4. 可以重复使用,使用寿命长。 5. 防火安全耐高温材料。6. 可根据发动机排气管部位量身定做,加工非标产品。 7. 产品适应性:适用于不同温度,不同形状的排气管增压器隔热保温。 8. 环保,无污染，不含石棉及其他任何有害物质,对人和环境无害，无排放。 9. 产品外观漂亮整洁,表面可擦洗 10. 改善工作热环境,防止人员

涡轮增压器涡轮罩性能：减少涡轮与涡轮室内壁的间隙，以便提高废气能量利用率；采用新型材料玻璃纤维，利用玻璃纤维的耐热高，刚度强，重量轻的优点，可以使涡轮增压器空间更加紧凑，体积更少，而且能减少涡轮的“滞后响应”时间,具有很好的防火隔热功能及吸声功能。我们的每一个涡轮罩手工制作，质量有保证！
玻璃纤维涡轮罩组成：
1、有机硅浸渍玻璃纤维（外）
2、不锈钢编织网内衬
3、不锈钢绞盘铆钉
4、不锈钢拉筋紧固
5、二氧化硅保温棉（内）

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